气泡混合轻质土作为一种新型的土体材料，在铁路工程中也有着广泛的应用。它具有密度低、抗压强度高、保温隔热性能好等优势，可以提高铁路路基的承载能力、减轻铁路的自重、延长铁路的使用寿命。

首先，气泡混合轻质土可以用于铁路路基的改良。铁路路基是铁路线路的基础部分，直接影响铁路的运行安全和稳定。由于气泡混合轻质土的密度低、抗压强度高，在铁路路基改良中可以有效减轻路基的自重，提高路基的承载能力。

其次，气泡混合轻质土还可以用于铁路路基上部结构的填充。在铺设铁路线路时，需要对路基上部结构进行填充，以提高铁路的平整度和舒适性。气泡混合轻质土作为一种轻质骨料，可以降低填充的自重，减少路基的沉降，提高铁路的运行效率。

再次，气泡混合轻质土还可以用于铁路路基边坡的加固。在山区和河滩等地貌复杂的地区，铁路路基边坡经常会受到土体的侵蚀和滑坡等问题。气泡混合轻质土具有抗压强度高、耐久性好等优势，可以有效加固路基边坡，提高铁路的安全稳定性。

综上所述，气泡混合轻质土在铁路工程中有着广泛的应用，可以用于铁路路基的改良、铁路路基上部结构的填充、铁路路基边坡的加固等方面，对于提高铁路的安全性和使用寿命具有重要意义。