浅析现浇泡沫轻质土在铁路中的应用

  1、车站屋面保温屋面保温是现浇泡沫轻质土厂家在修建范畴运用较早的一种运用方法。运用泡沫混凝土作为屋面保温找坡资料,主要有轻质高强、保温隔热、隔音耐火、物美价廉、施工速度快等特点。

  2、构造减荷泡沫混凝土的密度小,常用现浇泡沫轻质土混凝土的密度等级为300-1200kg/m3,相当于普通混凝土的1/5~1/10。抗压强度大于0.25Mpa,可根据修建物设计请求生产出不一样强度的泡沫混凝土产品。在修建物的表里墙体、层面、楼面、立柱等修建构造中选用该种资料,可明显降低构造物自重,提高构造物的承截才能。

  3、车站基坑的回填

  修建物(包含构筑物)基础与地下施工所开挖的地面以下基坑,回填时选用泡沫混凝土:可防止回填不密实致使的修建物安稳性降低;防止在风载、地震荷载的作用下,水平斥力缺乏致使的滑移;确保修建构造的安稳性;选用现浇泡沫轻质土回填灌浆具有施工简便、回填速度快、回填充分度高、对地下构造无侧限压力等长处。

  4、地道注浆

  注浆无法丰满,地道顶部会不一样程度地呈现空洞、积水地道衬砌体受力失衡洞处的围岩的变形、风化及掉落加重等。衬砌体发作部分变形、渗漏水、开裂乃至塌陷等病害。

  5、软基处理软基处理中的杰出疑问:安稳性疑问、致使路堤的滑塌沉降疑问、致使轨迹的沉降损坏、地下构造物的侧移损坏等6、轻轨路基的填筑实例

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