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相比较传统填料,气泡混合轻质土应用于高等级公路、地铁等基础设施施工中时,克服了传统填料存在的问题,具有以下优势:
1、气泡混合轻质土的不可压缩及高强特性,对工后沉降的控制较传统填料更有优势,特别是向原地面以下进行填料置换时,可显著降低基底应力,达到有.效控制工后沉降的目标。
2、气泡混合轻质土的高流动性,使得施工便捷高.效,大幅缩短施工工期。这主要表现在:a.常规填料需修筑施工便道,费时费料,而泡沫轻质土施工准备期短,泡沫轻质土可以通过管道泵送,可不修或少修施工便道;b.气泡混合轻质土施工能够连续作业,不存在碾压,则不需要间断路基填筑;c.传统的路基填筑从施工到检测合格,一般都需要3个月-5个月才能完成,而泡沫轻质土则不需要这么长的时间。
3、气泡混合轻质土可垂直填筑,使得施工作业面小,节省挡土结构及减少桥跨,可避免某些地段高压线、通讯管路等的拆迁,避免永.久占地。
4、传统填料施工时,多为隐蔽工程,施工质量难以保障,而气泡混合轻质土属非隐蔽工程,施工质量易控制,可靠度高。